行業分享-5G+車聯網承載需求分析
本文摘自5G+垂直行業承載技術及典型應用方案研究白皮書，基于5G+垂直行業初步應用階段的典型業務，本文重點分析了5G+車聯網應用場景和承載網絡需求。
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正文開始
5G+車聯網通過5G與C-V2X 聯合組網構建廣覆蓋與智聯通信協同的融合網絡，為車聯網提供網 絡保障，將車、路、人、云連接起來，形成一張可隨時通信、實時監控、及時決策的智能網絡，從而 賦能車聯網，使能智能駕駛和智慧交通。
車聯網通過“端”、“網”、“云”三層架構實現環境感知、數據融合計算、決策控制，從而提 供安全、高效、便捷的智慧交通服務。其中，車端和路端將實現基礎設施的全面信息化，形成底層與 頂層的數字化映射；5G與C-V2X 聯合組網構建廣覆蓋蜂窩通信與智聯通信協同的融合網絡，保障智 慧交通業務連續性；人工智能和大數據實現海量數據分析與實時決策，建立智能交通的一體化管控平 臺（見圖1）。
圖1 5G+車聯網網絡結構△
5G+車聯網應用場景中涉及網絡的具體指標主要包括時延、可靠性、帶寬、安全隔離等。以編隊行 駛、遠程駕駛、綠波通行、高精地圖下載等車聯網的典型應用為例，不同場景對應不同的網絡指標性能 要求如表1所示，其中時延分別列出了業務端對端指標和承載網分解指標。
表1 5G+車聯網承載要求△
綜合分析以上各類業務的承載性能指標和功能特性，圖2給出了5G+車聯網的承載需求雷達圖。總 體來看，5G+車聯網呈現移動廣域承載，毫秒級時延和高安全隔離的承載需求。
圖2 5G+車聯網承載需求△
? 總體特性：移動廣域承載需求，對高安全隔離、高可靠性、低時延和帶寬均有一定要求。車載 信息服務類涉及eMBB，自動駕駛類涉及uRLLC+eMBB。
? 典型指標：編隊行駛和遠程駕駛業務提出下行時延2~5ms的指標要求。高精地圖下載類業務最 大帶寬要求達到200Mbps/用戶。
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