科技的力量！網約車上的“黑匣子”落地進行時
自從共享經濟模式崛起開始，網約車和出租車已經成為了最為普及的共享出行方式，然而在為民眾帶來極大便利的同時，也存在著各種問題。關于網約車的安全性、合理性、服務態度等問題頻頻引發各種質疑，網約車惡性事件頻頻出現，推出一種安全的 智能的網約車車載終端，迫在眉睫。
2019年12月28日由《交通運輸部、工業和信息化部、公安部、商務部、市場監管總局、國家網信辦關于修改<網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法>的決定》（中華人民共和國交通運輸部令2019年第46號）進行修正，規定了車輛安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置。
《阜陽市網絡預約出租汽車車載專用設備配置技術指引（暫行）》發布，規定要在本市從事網絡預約的出租汽車須安裝具有定位、視頻、對講監聽、警示提示等功能的車載終端設備。
一、定位：可了解車輛在哪里
應提供 實時時間、經度、緯度、速度和方向等定位狀態信息，可存儲到本地，同時，通過無線通信方式上傳至監管平臺等。
當車輛熄火后，終端處于休眠狀態時，應以一定間隔上傳定位信息，時間、距離的間隔由監管平臺設定；可自動對報警車輛或重點車輛按監管平臺設定的定位方式及間隔上傳定位數據。
二、視頻：遇糾紛時數據可鎖存
要具有 音視頻信息采集、壓縮、存儲、遠程調用及檢索上傳功能。
支持監管平臺控制和事件觸發方式實現視頻信息的實時上傳功能，視頻數據應與位置、速度、方向、時間等衛星定位信息關聯；支持手持設備查詢、調取和回放視頻數據；支持視頻數據鎖存功能，在遇到交通事故、司乘人員糾紛、投訴等情況下，應能夠對車外和車內視頻數據進行鎖存，并授權查看。
同時，網約車應具有圖片信息采集及存儲功能， 車輛緊急報警應自動拍攝圖片。
三、對講監聽：了解車內情況
支持 遠程中心與車載終端設備對講與監聽功能。
監管平臺下發對講指令，中心人員與駕駛員可以互相通話；監管平臺下發監聽指令，中心人員可以聽到車內情況，車載終端不應有任何表現，監聽時揚聲器應關閉。
四、警示：駕駛員和備案不符會提醒
當發生緊急情況，駕駛員通過 觸動人工報警按鈕向平臺報警。按下報警按鈕時，立即向中心發出報警信息，并自動錄制視頻信息，定時拍攝圖片信息。
采集駕駛員的人臉信息，當駕駛員與后臺備案的人員不符時，會發出駕駛員不合法警示。
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中央處理器
|
平臺 |
全志A40i |
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架構 |
||
|
核心數 |
四核 |
|
|
主頻 |
1.2Ghz |
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內存 |
DDR3 |
1GB/2GB |
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存儲 |
內置eMMc |
8GB |
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Sata |
可接SATA硬盤擴展 |
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| 液晶顯示屏 |
7寸/10.1寸 |
1024*600，1280*800，電容觸摸（另可支持其他尺寸及分辨率） |
| 操作系統 | Android7.1/ Linux3.10+QT5.9 | |
| 通信模塊 |
3G/4G LTE |
華為ME909S/EC20，中國移動 4G/3G/2G、中國聯通 4G/3G/2G、中國電信 4G，可實現語音電話、短信。 |
| wifi |
支持STA、AP模式 |
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| 定位模塊 |
北斗&GPS雙模定位 |
可用于車輛定位、里程與速度檢測 |
|
認證模塊 |
RS485/RS232串口 |
可用于RFID 二代身份證的ID讀??； 可用于指紋識別。 |
| 車輛接口 | 輸入輸出 |
1×檢測ACC（車輛點火）開關狀態輸入； 1×Can； 1×緊急報警按鈕； |
|
USB接口 |
USB OTG、USB HOST |
燒寫調試及U盤存儲 |
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音頻接口 |
輸出 |
喇叭，語音播報 |
| 輸入 |
麥克風，錄音 |
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TVIN |
4路模擬攝像頭輸入，支持NTSC和PAL制式 |
可采集人臉進行比對 |
該方案同樣適合物流業車、長途客運車、危險品運輸車、貨車等所有營運性車輛。
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